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    進入后工業時代，人的創造力越來越依靠個體的自主和自我驅動。有這么一群人，他們思想超前，更渴望創新、渴望自由，更加追求自我價值的實現，他們通常以“斜杠”來介紹自己。

    在五蓮縣于里鎮前遜峰村，方圓幾里的鄉人都知道58歲的宋時文是個伐木界的“花甲斜杠”，一把年紀，開著一輛28馬力的五征邁昂三輪車把伐木干得風聲水起，為家庭創造著幸福的生活。

    近些年，“退林還耕”衍生出了伐木、木材深加工、木材產品出口的廣闊市場。在十里八鄉做伐木營生的宋時文，目前已經算是個小老板，整日領著伙計們奔波在伐木、運輸木材的路上。靠著伐木這條路，他供出了一雙兒女，兩個大學生，這在鄉間是件了不起的大事。

      宋時文說：“減震，我一點兒也不擔心。邁昂五征三輪車的前懸架是搖臂式的，采用了大尺寸鋼件和前置板簧結構；后懸架配置了90mm寬的主簧，還有加大的橡膠副簧，減震效果奇好，車在崎嶇的石頭路面上也能平穩駕駛，木頭裝在里邊很穩當。”

      一番切割、收拾，五六米長、幾百斤重的幾十段樹干被裝載到了車上，宋時文說：“不得不說，這是個力氣活兒。一車木材幾百斤重，每天得拉個七八趟，卸木材可以用車自卸，往上抬全靠人工，一天下來，也累得不行。多虧這邁昂三輪車擁有可調的座椅和方向盤，能調整舒適的姿勢，踏板、掛檔布置合理，腳部空間也大，讓我開起來輕松，不累人。”憑借著腳踏實地、辛勤的勞動，“花甲斜杠”老宋以奮發有為的姿態，利用五征邁昂開辟了屬于自己的致富路。邁昂陪他一起承擔家庭重擔，創造了更多可能，讓他把生活過得更加精彩。未來，一起加油！

      “車上拉的貨里還有蝦醬、咸菜，都盛放在罐里，就怕震、怕摔。這一點邁昂五征三輪車讓我很放心，新式的單搖臂前懸取代減震器，與板簧連著，減震效果很好，貨還沒出現過損壞情況。”

      據秦培章介紹，現在有了邁昂五征三輪車的幫助，他每月趕集的天數能達到25天，每集能賺300多元，夫妻二人每年能掙10萬元左右，不但給家里翻新了房子，還添置了一應俱全的家電，家里的生活越來越好。

      從人力腳蹬三輪、奧翔三輪車到3MX邁昂三輪車，隨著創富工具的更新換代，秦培章的生活也越來越好，五征三輪汽車成就了他的“趕集人生”，幫他完成了開拓市場，擴大經營規模，積累財富的使命。期待更多像秦培章一樣的創富者，在五征三輪車的幫助下實現創富夢想，過上更富裕、幸福的生活。